Il Consiglio Comunale ha approvato una risoluzione sulla 4^ fase della Mobilità Alternativa.

Risoluzione del Consiglio Comunale sulla 4^ fase della Mobilità Alternativa.

Nella seduta del 16 febbraio u.s., il Consiglio Comunale ha approvato (10 favorevoli e 2 contrari: Olimpieri e Morcella), la risoluzione inerente la 4^ fase della Mobilità Alternativa proposta dai gruppi di maggioranza, votata anche dal gruppo “Altra Città” il cui rappresentante, Fabrizio Cortoni, dopo ampio confronto con gli altri gruppi, ha ritirato la propria mozione sulla tutela del transito pedonale nella zone scolastiche.

La risoluzione approvata dal Consiglio Comunale esprime apprezzamento per l’impianto generale della IV^ Fase della progettualità della Mobilità Alternativa ed invita la Giunta Comunale, compatibilmente con i tempi tecnici e di bilancio, a dare esecuzione e realizzazione agli obiettivi individuati con particolare attenzione alla messa in sicurezza delle aree prospicienti le scuole su tutto il territorio comunale, al fine di garantire con la massima serenità possibile, l’esercizio del diritto allo studio anche al di fuori delle aule scolastiche.
La risoluzione muove dal fatto che la quarta fase progettuale della Mobilità Alternativa è stata completata e, in queste settimane, viene sottoposta alla partecipazione delle Istituzioni, delle Associazioni e della cittadinanza. I punti di forza del progetto attengono:
- al nuovo sistema informatico per il controllo degli accessi tale da garantire in modo obiettivo e non discrezionale il rispetto delle zone pedonalizzate o a traffico limitato,
- la verifica della regolamentazione delle ZTL al fine di verificarne la rispondenza alle istanze dei cittadini,
- la verifica e riorganizzazione dei modi e dei tempi del carico e scarico merci con l’obiettivo di contemperare le esigenze di approvvigionamento dei negozi e delle attività produttive nel rispetto dei bisogni dei cittadini che percorrono a piedi le strade,
- la verifica delle zone residenziali collegate a sistemi di moderazione della velocità tendente a garantire standards elevati di sicurezza,
- la verifica di tutta la viabilità nella zone suburbane al fine di eliminare eventuali incongruenze e facilitare lo scorrimento dl traffico nel rispetto delle esigenze dei pedoni,
- la programmazione e la realizzazione di un nuovi sistema di arredo urbano e della pubblicità nel Centro Storico, nei quartieri e su tutto il territorio comunale con particolare riferimento ad una nuova normativa relativa ad occupazione del suolo pubblico, pre-insegne pubblicitarie e insegne dei negozi.